Prof. Dr. Halit Özen, İstanbul depremi için Tsunami Uyarısı yaptı!
Yayın: 11 Mart 2024-17.03/Güncelleme: 11 Mart 2024-17.03
yenidunyagazetesi.com
Haber Merkezi/Ankara-
Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) İnşaat Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Halit Özen, İstanbul depremi için; doğu-batı istikametinde sahil yolu, D-100 karayolu, TEM Otoyolu ve Kuzey Marmara Otoyolu’ndan oluşan 4 koridordan en az ikisinin açık tutulması gerektiği uyarısında bulundu. Özen, en dikkat edilmesi gereken yolun sahil yolu olduğuna dikkati çekerek tsunami uyarısı yaptı.
“Depremin sosyal ve fiziksel etkisinin azaltılması amacıyla hareket edilmesi gerekir.”
Prof. Dr. Halit Özen’in olası bir İstanbul depremi için yaptığı değerlendirme de ulaşım hareketliliğinin, güvenlik amaçlı, tahliyeden kaynaklı acil yardım-kurtarma amaçlı ve son aşamada da hasarın tespiti-onarımı amaçlı altyapı hizmetlerinin verilmesine ilişkin yolculuklar şeklinde olduğunu belirterek, bu yolculukların iyi yönetilebilmesi, depremin sosyal ve fiziksel etkisinin azaltılması amacıyla hareket edilmesi gerektiğini ifade etti.
ekonomim.com’un haberine göre olası bir İstanbul depreminde yapılması gerekenler hakkında uyarıda bulunan Prof. Dr. Halit Özen, Tsunami uyarısında bulundu. Özen, deprem öncesi, deprem anı ve sonrası göz önüne alınarak trafik yönetim çalışmalarının 3 aşamada gerçekleştirilmesinin önemli olduğuna değinerek, şunları ifade etti:
ekonomim.com’un haber ayrıntıları şöyle: “Deprem meydana geldiği andan itibaren deprem bölgesinde artık afet kanunları geçerli olacağından öncelikle afet kanunlarına ilişkin kişilerin bilgilendirilmesi lazım. Kişisel yolculuklarda yolların tıkanmaması için toplu taşıma araçlarının kullanılması gerekiyor. Bu kapsamda kamuya hizmet eden, mesela taksi sürücüleri, toplu taşıma sürücüleri, raylı sistemi kullananlar ve altyapı hizmetlerinde çalışan araçların sürücülerinin tamamına, deprem anında nasıl hareket etmeleri gerektiğine yönelik eğitimler verilmeli.
“Ulaşım için trafik yönetiminin planlanması gerekir.”
Arama-kurtarma ve acil durum araçlarıyla, emniyeti sağlamakla görevli ekiplerin görev yerlerine erişimini hızlı bir şekilde gerçekleştirmek için trafik yönetiminin planlanması gerekmektedir. Bunu yaparken de ambulansların ilk çıkış noktasından afet alanına gidiş, afet alanından hastaneye gidiş ve aynı şekilde itfaiye araçları için bu güzergahların açık tutulmasına yönelik faaliyetlerin yapılması büyük önem arz ediyor.”
Olası bir depremde İstanbul’da doğu-batı istikametinde, sahil yolu, D-100 karayolu, TEM Otoyolu ve Kuzey Marmara Otoyolu’ndan oluşan 4 koridordan en az ikisinin açık tutulması gerekiyor.”
Kaynak: ekonomim.com
